LOVOL M504 komunalny
LOVOL M504 komunalny
Nowe rozwiązania. Skrzynia biegów została zmodernizowana, uzyskując pełną synchronizację. Udoskonalono układ hydrauliczny. Zamontowano dwuobwodową instalację pneumatyczną do przyczep. Ulepszenia znacznie zwiększają komfort pracy.
Nowoczesny design. Maska, kabina i reflektory zyskały nowe oblicze dzięki pracy włoskiego studia projektowego firmy LOVOL. Zmieniono wygląd kabiny na zupełnie nowy, panoramiczny, 4-słupkowy z klimatyzacją. Uzyskano rewelacyjną widoczność za pomocą przetłoczenia na bokach maski oraz soczewkowych reflektorów z przodu.
Solidność. Konstrukcja jest mocna i wytrzymała, a do tego funkcjonalna. Szyby gięte, szyberdach i okno dachowe przydają się w różnych warunkach. Traktor doskonale sprawdza się na potrzeby służb komunalnych.
Bogate wyposażenie. Ciągnik zawiera klimatyzację, panel sterujący na błotniku, regulowaną kolumnę kierowniczą, halogeny ledowe, schowek na napoje, radio z USB i zupełnie nowy panel wskaźników.
Gwarancja. Sprzęt jest objęty 24 miesięczną gwarancją producenta.
Brzmi dobrze? Jeśli rozważasz tę opcję, skontaktuj się z nami, a my przedstawimy Ci wszystkie korzyści.
LOVOL M504 – SPECYFIKACJA TECHNICZNA |
|
| – marka: | LOVOL M504 |
| – moc: | 50 KM przy 2500 o/min |
| – silnik: | DOOSAN 3 cylindrowy EURO V, poj. 1794 cm3 z turbiną i intercoolerem, wyposażony w DPF |
| – maksymalny moment obrotowy: | 200 Nm przy 1400 obr/min |
| – filtr powietrza: | suchy DONALDSON |
| – napęd: | 4 x 4 włączany elektro-hydraulicznie z kontrolką załączonego napędu |
| – skrzynia biegów: | mechaniczna, zsynchronizowana z rewersem mechanicznym 12 (biegów przód) + (12 biegów tył) |
| – WOM: | 540/1000 włączany elektro-hydraulicznie z kontrolką załączenia wałka WOM |
| – układ hydrauliczny: | 45 l/min, 2 sekcyjny, 18Mpa |
| – wyjścia hydrauliczne: | 4 szt. EURO |
| – udźwig podnośnika: | 2200 kg na końcówkach, 1400 kg w odległości 610 mm |
| – układ kierowniczy: | hydrostatyczny ze wspomaganiem |
| – układ hamulcowy: | tarczowy mokry w kąpieli olejowej, hamulec na 4 koła (dodatkowo hamowana przednia oś) |
| – długość: | 3600 mm (3980 mm z obciążnikami) |
| – szerokość: | 1750 mm (zależna od rozmiaru opon) |
| – wysokość: | 2600 mm z kabiną |
| – prześwit: | 320 mm |
| – rozstaw osi: | 1990 mm |
| – opony przód: | 280/70R20 |
| – opony tył: | 380/70R28 |
| – masa własna: | 2480 kg |
|
– maksymalna masa całkowita |
4000 kg z hamulcem najazdowym |
| – sprzęgło: | suche, 1-stopniowe, 1-tarczowe |
| – prędkość maksymalna: | 40 km/h |
| – zużycie paliwa: | 3-4 l/mth |
| – zbiornik paliwa: | 60 l |
| – kabina: | panoramiczna, 4 słupkowa, komfortowa, z płaską podłogą, ogrzewana i klimatyzowana, panel sterujący na błotniku, regulowana kolumna kierownicza, reflektory robocze przód 2 szt., tył 2 szt., wycieraczka szyby przód, okno dachowe z szyberdachem, tylna szyba uchylna, drzwi boczne zamykane z kluczyka 2 szt., lusterka zewnętrzne 2 szt., radio z USB i głośnikami, lampa błyskowa (kogut), siedzenie Grammer |
| – wyposażenie standardowe: | obciążniki przód, śruba centralna, obciążniki na tylne koła, komplet zaczepów: górny transportowy z regulacją wysokości, dolny-listwa, skrętne błotniki przód, licznik prędkości, napęd na przód załączany el-hydr., hamulec na 4 koła |
| – okres gwarancji: | 24 miesiące lub 1000 mth |
| – opcje: | obciążniki na tylne koła, instalacja pneumatyczna jedno i dwu przewodowa, zawiesia hakowa CBM na tylny TUZ, belka polowa, przedni TUZ, przedni WOM, ładowacz czołowy, zaczep tylny z regulacją wysokości (drabinkowy), zabudowa leśna, ogumienie do międzyrzędzi, garden lub przemysłowe |
